Num ritmo acelerado,
a Prefeitura de Fortaleza irá triplicar a malha cicloviária disponível na
cidade até o final do ano, já tendo conseguido, somente no período da atual
gestão, bater um recorde histórico na promoção de segurança para ciclistas no
trânsito. Como parte do Programa de Expansão da Malha Cicloviária, durante a
gestão do Prefeito Roberto Cláudio, o total de ciclofaixas e ciclovias na
cidade foi ampliado em 154%, com a implantação de novos 112,3 quilômetros de
infraestrutura cicloviária. Com a iniciativa, a cidade passou dos 72,9
quilômetros ao final de 2012 para os atuais 185,2 quilômetros de rede
cicloviária em diversos bairros da cidade e a meta é expandir ainda mais para
um total de 216 quilômetros até o final deste ano.
Para se ter uma
ideia da rapidez deste trabalho, setembro foi o mês com o maior volume de implantação
de infraestruturas cicloviárias na história da cidade, tendo sido implantados
novos 14,2 quilômetros de ciclofaixas e ciclovias somente naquele mês em várias
vias nos bairros Jóquei Clube, Messejana, Parangaba e Cocó, além das avenidas
Domingos Olímpio e a Nova José Jatahy. O programa é coordenado pela Secretaria
Municipal de Conservação e Serviços Públicos (SCSP), por meio do Plano de Ações
Imediatas de Transporte e Trânsito de Fortaleza (PAITT), em parceria com a
Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), a Secretaria Municipal de
Infraestrutura (Seinf) e as Regionais.
Jóquei Clube
O bairro Jóquei
Clube (Regional III) foi contemplado, em setembro passado, com cerca de 3,2
quilômetros de ciclofaixas distribuídas nas ruas Pernambuco e Franco Rocha,
além da Avenida Carneiro de Mendonça. Esta intervenção faz parte do projeto,
que está em andamento, para a implantação de três binários na região, que
ligarão os bairros Jóquei Clube e Bela Vista.
Messejana
Também em setembro,
o bairro Messejana (Regional VI) recebeu cerca de 4,8 quilômetros de
infraestrutura cicloviária, como parte da primeira etapa de binários e medidas
de segurança implantados na região. Com isso, o bairro recebeu ciclofaixas nas
ruas João Oliveira, Letícia, Pergentino Maia, Cel. Dionísio Alencar, Dr.
Joaquim Bento e Antônio Barros, além de uma ciclorrota na Rua Duarte da Costa.
Neste momento, o bairro passa por intervenções para a implantação da segunda
etapa de binários e melhorias viárias.
Parangaba
Contemplado com um
binário recentemente, o bairro Parangaba (Regional IV) recebeu, em setembro,
cerca de 2,3 quilômetros de infraestrutura cicloviária, sendo ciclofaixas nas
ruas Almirante Rubim e Romeu Martins, além de ciclofaixa e ciclovia na Rua
Germano Frank, via que também recebeu faixa exclusiva de ônibus. Com a
novidade, agora há a ligação cicloviária desde a ciclovia existente na Avenida
Godofredo Maciel, no bairro Maraponga, até as ciclofaixas existentes no Binário
do Montese, formado pela Rua Alberto Magno e a Avenida Prof. Gomes de Matos.
Cocó
Como parte do
projeto do túnel implantado na Avenida Engenheiro Santana Júnior sob a Avenida
Padre Antônio Tomás, no bairro Cocó (Regional II), estas duas vias também
receberam 800 metros de ciclofaixas naquele entorno. Sob a responsabilidade da
Seinf, o novo túnel faz parte da etapa final de implantação do corredor de
ônibus Antônio Bezerra/Papicu e possui três faixas de fluxo em cada sentido,
tendo sido aquela região contemplada com novos postes de iluminação na cor
branca e paisagismo especial.
Avenida Domingos Olímpio
Também em setembro,
a Avenida Domingos Olímpio recebeu ciclofaixa em toda a sua extensão, ou seja,
foram implantados cerca de 2,5 quilômetros nesta via, consolidando uma
importante ligação leste-oeste, desde a ciclovia da Avenida Bezerra de Menezes
às ciclofaixas da Rua João Brígido e da Avenida Antônio Sales, proporcionando
maior segurança aos ciclistas que trafegam naquela região. Também dentro do
projeto, um trecho de 180 metros na Avenida Domingos Olímpio, entre a Avenida
da Universidade e a Rua Senador Pompeu, recebeu tratamento diferenciado e foi
contemplado por ciclovia no canteiro central. Já no trecho compreendido entre a
Avenida Aguanambi e a Rua Visconde do Rio Branco, optou-se por implantar uma
ciclovia bidirecional de forma a tornar a circulação segura aos ciclistas e
permitir a ligação com a Avenida Antônio Sales.
Nova Avenida José Jatahy
Com o projeto de
alargamento e ampla requalificação viária executado pela Seinf, a Nova Avenida
José Jatahy também foi contemplada, em setembro, com cerca de 600 metros de
ciclovia bidirecional junto ao canteiro central, além de duas faixas de tráfego
em cada sentido, novo asfalto, arborização, sinalização e iluminação na cor
branca. Em breve, serão finalizados outros 1,8 quilômetros de ciclofaixa ao
longo da avenida, que foi alargada e totalmente urbanizada desde a Avenida
Bezerra de Menezes até a Avenida José Bastos.
O secretário de
Conservação e Serviços Públicos, Luiz Alberto Sabóia, que também é coordenador
do PAITT, comemora a densa ampliação da malha cicloviária. “Com o desafio de
tornar Fortaleza a cidade mais ciclável do Brasil, incentivamos cada vez mais a
mobilidade sustentável nos variados deslocamentos. O sucesso deste trabalho nos
diversos pontos da cidade, junto ao novo sistema Bicicleta Integrada nos
terminais de ônibus e o já estabelecido Bicicletar, nos mostra que Fortaleza
está no caminho certo e continua avançando”, afirma Luiz.
Com os atuais 185,2
quilômetros de malha cicloviária, a previsão é que Fortaleza esteja com 216
quilômetros de rede cicloviária até o final deste ano, ou seja, será triplicada
a segurança e o percurso exclusivo para ciclistas, quase chegando à meta
estabelecida para o ano de 2020 pelo Plano Diretor Cicloviário Integrado
(PDCI).
Expansão
Estão sendo
executados serviços em diversas regiões da cidade e, em breve, serão concluídas
novas infraestruturas na rua Monsenhor Carneiro da Cunha, além das avenidas
João Araújo Lima, Nova José Jatahy, Osório de Paiva e Miguel Dias.
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